حادثه تصادف در مسیر چابهار به کنارک

دوشنبه ١٦آذر ساعت٨:٣٠ در مسیر چابهار به کنارک حادثه ایی رخ داد در این حادثه یکی از سرنشینان بنام 'عبدالرحمن رز'جان خود را از دست داد و دخترشون هم راهی بیمارستان شد،

ماشین سواری پراید که بعد از رد شدن سرعت گیر جلوی درب پایگاه هوایی از پشت سرش ماشین سواری پژو با سرعت زیاد و برخورد شدید این حادثه را به وجود آوردند.

سرنشین سواری پژو که یکی از مامورین نیروی انتظامی به همراه خانم شان بودن آسیب جدی ندیدن  اما خانمشان راهی بیمارستان شدن !

فولاد پل اتصال چین و چابهار

دو شرکت بزرگ چینی (گولد پاور و تانگ شانگ یونیور سال Tangshan Universal و Gold Power ) در زمینه های مختلف تولیدی_صنعتی (نساجی، سیمان، فولاد و شیشه) در منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار رقمی بالغ بر 800 میلیون دلار سرمایه گذاری می کنند.

رئیس هیات مدیره و مدیر عامل سازمان در نشست با سرمایه گذاران جینی، اظهارداشت : شرکت گولد پاور در زمینه تولید فولاد به صورت شمش و بلیت سالانه با ظرفیت بیش از سه تن فعالیت خواهد داشت .

حامد علی مبارکی بیان کرد : سهولت دسترسی این بندر اقیانوسی به بازارهای بین المللی و میزان چشمگیر صادرات و واردات دو کشور و همچنین لحاظ نمودن تخفیف های لازم برای سرمایه گذاران خارجی از جمله مزیت های این منطقه می باشند.

وی ادامه داد : منطقه آزاد چابهار با ایجاد زیرساخت ها ، آمادگی لازم جهت جذب سرمایه گذاران خارجی به خصوص کشور چین را دارد.

شوهونگ لو مدیرعامل شرکت گولد پاور چین نیز در این نشست ضمن تشکر از استقبال و مهمان نوازی گرم سازمان منطقه آزاد چابهار، اظهار داشت : هدف ما فقط راه اندازی یک کارخانه ذوب آهن نیست، بلکه راه اندازی یک شهرک صنعتی را در دستور کار قرار داده ایم .

به گفته وی, شرکت های ما هم اکنون آمادگی سرمایه گذاری بالغ بر800 میلیون دلار را دارند که در این سفر قصد داریم ضمن آشنایی با این منطقه آشنایی از قوانین و مقررات آن در زمینه سرمایه گذاری آگاهی پیدا نماییم.

شایان ذکر است,مدیران دو شرکت یادشده ی چینی در سفر خود به منطقه آزاد تجاری – صنعتی چابهارضمن بازدید از ظرفیت های مختلف اقتصادی، صنعتی ، تولیدی و تجاری منطقه از جمله تاسیسات بندری ( اسکله های شهید بهشتی و شهید کلانتری ) و مجتمع پتروشیمی نگین مکران در نشست با مدیران سازمان با جایگاه استراتژیک، موقعیت و مزیت های سرمایه گذاری بندر چابهار آشنا شدند.

دانشگاه بین المللی چابهار اقدام به پذیرش دانشجو براساس سوابق تحصیلی (بدون آزمون) در مقطع کارشناسی پیوسته می نماید.

به نقل از دانشگاه بین المللی چابهار، به اطلاع کلیه متقاضیان ورود به دانشگاه می رساند دانشگاه بین المللی چابهار اقدام به پذیرش دانشجو براساس سوابق تحصیلی (بدون آزمون) در رشته های تحصیلی زیر در مقطع کارشناسی پیوسته می نماید:

۱- مدیریت بازرگانی

۲- مدیریت امور بانکی

۳- مهندسی عمران

۴- مهندسی معماری

۵- اقتصاد گرایش پول و بانکداری

۶- زبان و ادبیات انگلیسی

۷- مهندسی کامپیوتر گرایش فناوری اطلاعات

متقاضیان جهت ثبت نام می توانند از تاریخ ۹۴/۰۷/۲۶ لغایت ۹۴/۰۷/۲۹ به آدرس اینترنتی www.sanjesh.org (قسمت آزمون سراسری، ثبت نام براساس سوابق تحصیلی ) مراجعه نمایند. جهت کسب اطلاعات بیشتر می توانید با شماره های ۰۵۴۳۵۳۱۴۳۱۰ و ۰۵۴۳۱۲۹۲۳۱۳ تماس حاصل نمایید.

پلهای محور کنارک-چابهار در انتظار بازسازی/ ۸دستگاه پل محور ارتباطی کنارک – چابهار بازسازی میشود

به گزارش طلوع کنارک،در طول مسیر چابهار به کنارک پلهای بسیاری وجود دارد و اکنون براثر فرسایش های طبیعی درمعرض نابودی قرار گرفته است و نیاز به بازسازی دارد.

پلهای محور کنارک-چابهار در انتظار بازسازی/ ۸دستگاه پل محور ارتباطی کنارک – چابهار بازسازی میشود

باوجود اینکه بارها برای مرمت پلها هشدارهای لازم داده شده است، اگر بودجه کافی اختصاص نیابد همچنان شاهد فرسایش این پلها خواهیم بود و هزینه ای گزاف را بردوشمان خواهد گذاشت.

عبدالرحمن نارویی در گفتگو با فارس اظهار داشت: پل‌ها یکی از پرهزینه‌ترین اجزای محورهای ارتباطی هستند، عدم رسیدگی آن باعث قطع راه و بروز خسارات جبران‌ناپذیری می‌شود که امر نگهداری آنها بسیار حائز اهمیت است.

وی افزود: این ۸ دستگاه پل در محور ارتباطی کنارک – چابهار به دلیل عمر طولانی آنها و عدم رعایت اصول فنی در زمان ساخت دچار آسیب شده‌اند.

رئیس اداره نگهداری راه و ابنیه راه و شهرسازی ایرانشهر گفت: پس از مطالعه و بررسی‌ها این پل‌ها با استفاده از تکنولوژی‌های نوین مرمت و بازسازی می‌شود.

وی ادامه داد: اعتبار مرمت و بازسازی این پل‌ها ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان برآورد شده که این پروژه در مرحله انجام امورات مناقصه و انتخاب پیمانکار است.

نارویی خاطرنشان کرد: از دیگر اقدامات در حوزه نگهداری راه‌ها تکمیل ساختمان راهدارخانه قصرقند و مسجد ابوالفضل(ع) است که پس از تجهیز به زودی به بهره‌برداری می‌رسد.

وارادات بی رویه کالا و معضلی به نام بیکاری در سیستان و بلوچستان/ تضاد منافع تولید با قاچاق

به گزارش خبرنگار سرویس اقتصادیعصرهامون، سیستان و بلوچستان در حالی عنوان محروم ترین استان کشور را یدک می کشد که در کنار این مشکلات، قاچاق کالا نیز خسارت زیادی به اقتصاد منطقه وارده کرده است، بسیاری از کارشناسان وارده کرده است، بسیاری از کارشناسان اقتصادی براین باورند که اگر کالا از مسیر قانونی وارد شود درآمد حاصل از آن می‎تواند در حوزه مسائل مشکلات اقتصادی استان نقش بسزایی داشته باشد.

معضل قاچاق همچنین باعث دامن زدن به بیکاری و مشکلات اشتغال در سطح کشور می‌شود، اگر به خوبی واکاوی شود یکی از دلایل افزایش آمار بیکاری قاچاق است زیرا که آفت تولید داخلی بوده و سبب می‌شود کارخانجات تولیدی به سمت تعطیلی پیش برود و مشاغل را از بین ببرد.

سیستان‌ و بلوچستان رکوددار بالاترین نرخ بیکاری در کشور
در حالی واردات کالا نقش مستقیمی در بیکاری نیروی کار استان دارد که نماینده زاهدان در مجلس شورای اسلامی با بیان این ‌که سیستان و بلوچستان بالاترین نرخ نیروی جوان و بالاترین نرخ بیکاری را در کشور دارد، معتقد است: با وجود آمارهایی که ذکر شده، نرخ بیکاری در این استان بالای 50 درصد است که مشکلات جدی را برای خانواده‌های استان به‌وجود آورده است.
این در حالی است که این استان از موقعیت های مناسبی در زمینه کشاورزی برخوردار است و در مسیر صادرات از ایران به کشورهای افغانستان و پاکستان و دارای بیشترین مرز مشترک با این کشورها است. این استان همچنین تبدیل به مسیر اصلی ترانزیت سوخت بین ایران و کشورهای شده اما با این همه در رتبه نخست بیکارترین استان‌ ایران است.

قاچاق کالا و بیکاری جوانان
به گمان کارشناسان، زاییده گرایش به قاچاق کالا براساس برآورد آماری مشکل بیکاری بیش از 3 میلیون جوان جویای کار است در حال حاضر کمتر خانواده ایست که با مشکل اشتغال جوانان خود مواجه نباشد. بررسی های بعمل آمده نشان می دهد که هر 7 هزار دلار واردات قاچاق یک فرصت شغلی برای جوانان ایرانی را از بین می برد.
واردات سالانه حدود 6 میلیارد دلار حدود 850 هزار فرصت شغلی مستقیم و در مجموع بیش از یک میلیون فرصت شغلی مستقیم وغیر مستقیم شغلی را از فرزندان این مرز وبوم خواهد گرفت بطوریکه قاچاق کالا بیش از یک میلیون بیکار را به جامعه تحمیل کرده است .
نتیجه حاصل از قاچاق کالا بیکار نمودن و خانه نشین کردن جوانان است و این در حالی است که کشورمان به بازار مصرف کالاهای خارجی تبدیل شده و عملا فرصت های اشتغال زایی ، سرمایه گذاری ، تولید و راه اندازی صنایع را از جوانان باز ستانده ایم.

معضل کالای قاچاق پدیده ای سازمان یافته در سیستان و بلوچستان
معضل قاچاق و شیوع این پدیده در مناطق مرزی سیستان و بلوچستان سالهای متمادی است در اشکال سازمان یافته ای تبدیل به بحران از نوع اقتصادی شده است تردیدی نیست که در حال حاضرمهم ترین دغدغه دولت باید پرداختن به حل این آفت اقتصادی باشد لذا کارگزاران و سیاستمداران قبل از برخوردهای انتظامی و قضایی لازم است با حمایت و پشتیبانی از تولیدات داخلی ، افزایش واردات قانونی با استفاده از برقراری تعرفه های گمرکی ، نجات صنایع داخلی از ورشکستگی ، سرمایه گذاری در مناطق محروم ، توجه به معضل بیکاری ، کاهش تورم ، هماهنگی بین در آمد و هزینه و اقدام به موقع در رفع چالش های اقتصاد خارجی ، سعی در کنترل قاچاق داشته باشد.
در مجموع باید گفت مبارزه جدی با قاچاق کالا در حقیقت تضمین کننده حمایت از اشتغال سرمایه گذاری و تولیدات داخلی خواهد بود و در نتیجه با ایجاد فرصت های شغلی ، معضل بیکاری جوانان آسان خواهد شد و اقتصاد سالم را در کنار جامعه سالم شاهد خواهیم بود.

گذران زندگی با یارانه
همان طور که گفته شد سیستان و بلوچستان نیز جز استان‌هایی است که نرخ بالای بیکاری را به خود اختصاص داده است، به طوری که عباس نخعی، معاون برنامه‌ریزی و اشتغال استاندار این استان معتقد است: با وجود اعتبارات زیادی که از سال 84 تاکنون برای ایجاد اشتغال به استان اختصاص یافته، اما همچنان شاهد روند رو‌به‌رشد بیکاری در استان هستیم.
مشکل بیکاری در حالی در بیشتر مناطق استان دامنگیر خانواده ها است، که عملا مسئولین در زمینه مبارز با کالا و ایجاد اشتغال پایدار نتوانسته اند توقعات را برآورده کنند.
استاندار سیستان و بلوچستان در حالی از عزم دستگاه ها استانی برای مبارزه با قاچاق می گوید که سیستان و بلوچستان سهم عمده ای از ورود کالای قاچاق کشور را در اختیار دارد.
علی اوسط هاشمی در کمیسیون برنامه ریزی ، هماهنگی نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان گفت: بحث قاچاق کالا در استان و نقش این پدیده در اقتصاد ملی و نقش استانهای مرزی در برهم خوردن اقتصاد کشور بر کسی پوشیده نیست . 
وی قاچاق کالا را یکی از مهم‌ترین عوامل برهم زدن تعادل اقتصادی کشور دانست و تصریح کرد: قاچاق کالا موجب کاهش تولیدات داخلی و در نتیجه افزایش میزان بیکاری می‌شود و این امر تأثیر نامطلوبی بر رفاه عموم مردم کشور می‌گذارد. 
هاشمی به کسب رتبه اول کشوری در بحث مبارزه با قاچاق کالا و ارز اشاره کرد و افزود : براساس ارزیابی ها ، رتبه اول کشوری در بحث مبارزه و پیشگیری به استان سیستان و بلوچستان اختصاص پیدا کرده است که این موضوع برایند تلاشهای اعضای ستاد است . 

راهکارهای معاون استاندار سیستان و بلوچستان برای مقابله با قاچاق
معاون امنیتی انتظامی سیستان و بلوچستان در گفتگو با فارس اظهار کرد: 49 درصد جمعیت سیستان و بلوچستان شهری و 51 درصد جمعیت آن روستایی هستند که این تناسب در کشور استثنا است و این استان بیشترین جمعیت روستایی را دارد.
علی‌اصغر میرشکاری افزود: 70 درصد جمعیت روستایی تا شعاع 50 کیلومتر از مرز در سیستان و بلوچستان، تاکنون کارت مبادلات مرزی از سازمان صنعت، معدن و تجارت دریافت کرده‌اند.
وی بیان کرد: در سیستان و بلوچستان بیشترین قاچاق در زمینه سوخت است که عمدتا به کشورهای همسایه پاکستان و افغانستان قاچاق می‌شود و مافیا از این طریق 250 میلیارد تومان در ماه سود می‌برند.
میرشکاری بیان کرد: نهادینه شدن قاچاق که منجر به تغییر فرهنگ کار و تلاش شده است، قانون گریزی، سوءاستفاده عناصر فرصت‌طلب و مافیا، آلوده شدن کارکنان و ماموران دولت و کاهش قانون گرایی، ایجاد شکاف بین مردم و نهادهای حاکمیتی به دلیل اثرات سوء مقابله با انواع قاچاق از جمله پیامدها و تبعات ناشی از قاچاق است.
وی با اشاره به اینکه بر اثر قاچاق سوخت سال گذشته 40 نفر در جاده‌های سیستان و بلوچستان جان باختند، پیشنهاد کرد: ساماندهی قاچاق سوخت از طریق اجرای کامل طرح سه‌گانه‎ای که ماه‌ها کارشناسی شده و دو طرح آن در استان اجرایی شده، لازم است.
این مسئول با بیان اینکه باید در این زمینه همه دستگاه‌ها و نهادهای امنیتی انتظامی موظف به همکاری با این طرح باشند، بر مقابله با قاچاق سوخت توسط استان‌های مرکزی در سراسر کشور تاکید کرد و گفت: شش معبر وردی استان از جمله جاسک - کنارک، ذهکلوت - دلگان، بم - بزمان و بم - زاهدان مورد کنترل بیشتر نیروهای انتظامی قرار بگیرد.
معاون امنیتی انتظامی استاندار سیستان و بلوچستان اجرای طرح جامع مبارزه با انواع قاچاق کالا با همکاری و تامین اعتبار ستاد، افزایش حوزه فروش مرزی سوخت از شعاع 20 کیلومتر به 50 کیلومتر و مشمول قرار دادن شهرهای محدوده شعاع 50 کیلومتر، تفویض اختیارات قانونی مرکز به ستاد استان در چارچوب قانون با نظارت مرکز، تخصیص اعتبار برای نصب دستگاه ایکس‌ری در مرز رسمی میلک در اولویت نخست و دوم در بازارچه‌های مرزی فعال، پیگیری برای اصلاح قانون و تخصیص 100 درصد جرائم و مبالغ حاصل از فروش اموال و دارایی‌های ناشی از قاچاق برای هزینه کردن در زیرساخت‌های مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان، پیگیری برای استقرار شعبه ارزی و ریالی در مرزهای رسمی توسط بانک ملی، راه‎اندازی پاس مرز مرزی در میلک با هدف تسهیل جا به جایی و تردد مردمان دو سوی مرز برای گسترش مراودات قومی، اقتصادی و تجاری را از دیگر پیشنهادات برای مقابله با قاچاق عنوان کرد.
وی تاکید کرد: حق‌الکشف ماموران کاشف کالای قاچاق از جمله سوخت و دیگر کالاها در اختیار ستاد استان قرار گرفته و از این طریق پرداخت شود و اختصاص پنج درصد از فروش سوخت به روش‌های مختلف برای توسعه زیرساخت‌های اشتغال در اختیار استانداری قرار بگیرد.

هشدار رهبری نسبت به واردات بی رویه
ایشان در بخشی از سخنان خود در جمع کارگران اعلام کردند: «یک مقدار از پیشرفت‌های ما بر اثر منع از بیرون بوده است؛ این را باید قدر بدانیم؛ ندادند، مجبور شدیم خودمان اقدام کنیم. وقتی راه واردات بی‌رویّه باز بشود و هرچه خواستید بیاورید، سهل‌گراییِ انسان، انسان را می‌کشاند به سمت تنبلی، بیکاری. این هم یک طرف قضیّه است. بنابراین بنده تکیه‌‌ای که روی مسئله‌ی تولید می‌کنم...» 
اما انبوه مقررات دست و پا گیر، برخورد سلیقه ای برخی مدیران با قوانین و منافع عده ای خاص سبب شده تا حتی هشدارهای رهبری چند بار تکرار شود.

استفاده از پتانسیل علما، بزرگان طوایف و روحانیت برای مبارزه با قاچاق 
ورود و استفاده بی رویه کالاهای قاچاق در استان سیستان و بلوچستان امر بدهی است اما به نظر می رسد قبح مسأله قاچاق برای قاچاقچی و برخی از مردم که مصرف کننده آن هستند، آنچنان روشن نیست.
بسیاری از کارشناسان اقتصادی معتقدند با توجه به تاثیر گذاری علما بزرگان و ریش سفیدان استان باید از پتانسیل تأثیرگذار این قشر استفاده کرده تا در مباحث تبلیغی به آن پرداخته شود. 
راهبردهای اقتصاد مقاومتی مورد نظر مقام معظم رهبری تنها راه برون رفت از مشکلات کشور است و یکی از موانع تحقق اقتصاد مقاومتی قطعا قاچاق است.
ایجاد بستر رشد اقتصاد سالم، ترویج اقتصاد مقاومتی برای نجات اقتصاد داخل از مهم‌ترین اهداف برای مقابله با قاچاق و انگیزه برای تامین معیشت، ثروت‌اندوزی، فرهنگ شدن پدیده قاچاق به ویژه در بحث دام و سوخت از جمله چالش‌های فرا روی مقابله با قاچاق در سیستان و بلوچستان است.

وزرای دفاع و صنعت،معدن و تجارت وارد چابهار شدند

وزیران دفاع، صنعت، معدن و تجارت و مشاور ارشد رییس جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی دقایقی پیش به منظور کلنگ زنی آغاز عملیات اجرایی چندین پروژه مهم وارد چابهار شدند.

 در این سفر یک روزه وزیران دولت یازدهم،آغاز عملیات اجرایی مجتمع بزرگ فولاد مکران چابهار با ظرفیت سه میلیون و 200 هزار تن و اعتبار 31 هزار میلیارد ریال در مساحت 300 هکتار را کلنگ زنی می کنند.
بر پایه این گزارش در این سفر وزرای دولت یازدهم آغاز ساخت یوتیلتی پتروشیمی نگین مکران برای تامین زیرساخت های آب و برق واحدهای مختلف این پروژه را نیز کلنگ زنی می کنند.
بازدید از دیگر پروژه های ملی و منطقه ای در سواحل مکران از جمله راه آهن و بندر شهید بهشتی نیز جزو برنامه های سفر وزرای دولت به چابهار است.

منبع:بلوچ پرس

سری بعدی سریال "پایتخت" در چابهار تولید می شود

برنامه های هنری جشنواره تابستانی مونسون منطقه آزاد چابهار در سومین شب از برگزاری با اجرای خوب گروه های مختلف از کشور و استان سیستان و بلوچستان با استقبال بیش از پیش مواجه شد.

علیرضا خمسه بازیگر توانای کشورمون در 16شهریور ماه در جشواره مونسون چابهار دعوت شده بود توانست با حضور گرم و پرشور خویش در محل جیگاه میلاد حضور بهم رسانید.

آقای خمسه وضیعت شهرستان چابهار را از نظر آب و هوایی خوب دانست و گفت:چابهار با دارا بودن آب و هوایی بهاری در چهار فصل تکه ای از بهشت در کشور عزیزمان است.

*ایشان ازاحتمال ساخت این سریال در چابهار خبر داد*